European heavy duty Truck wiper linkage for MAN TGA 81264116112 81264116099 81264116119 Featured Image

Cyswllt sychwr tryciau dyletswydd trwm Ewropeaidd ar gyfer MAN TGA 81264116112 81264116099 81264116119

Disgrifiad Byr:

ZY NO:YK-M194
OEM: 81264116112, 81264116119
Brand cerbyd: MAN TGA/TGL/TGM/TGS/TGX
Tystysgrif: ISO9001
Taliad: TT, blaendal o 30%, y balans yn erbyn copi BL
Gwarant: 12 mis
Man tarddiad: Tsieina
Enw brand: ZHONGYI
Maint: safonol
MOQ: 50PCS
Pacio: pacio niwtral

Anfonwch e-bost atom

Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Disgrifiad

Ffitiad Car	Model	Blwyddyn
Daf, VOLVO, MAN	400-Cyfres Kasten, XC60 II, TGE Pritsche/Fahrgestell	989-1993, 2018-2019, 2017-2019
DYN	TGE Pritsche/Fahrgestell	2017-2019
VOLVO	XC60 II	2018-2019

Sut ydych chi'n gwybod a yw'ch cysylltiad sychwr yn ddrwg?

Symptomau Cysylltiad Sychwr Windshield Drwg neu Fethu
1: Mae llafnau sychwyr yn cylchdroi allan o ddilyniant.
2: Mae llafnau sychwyr yn sputter wrth iddynt weithredu.
3: Nid yw llafnau sychwyr yn symud pan gânt eu gweithredu.
4: Mae sychwr yn gwneud sŵn malu.

Beth Yw Cynulliad Cyswllt Sychwr?

Dyfais fecanyddol yw cynulliad cysylltu sychwyr sy'n trosglwyddo pŵer o'r modur sychwr windshield i'r breichiau sychwyr.Wedi'i weithgynhyrchu'n gyffredin o gydrannau dur wedi'u stampio, mae'r cynulliad cyswllt sychwr fel arfer yn cynnwys dwy neu dair adran, gyda rhai gwasanaethau'n defnyddio pedair adran o gysylltiad i gwblhau'r system.Mae'r cynulliad cysylltu sychwyr wedi'i ddylunio yn y fath fodd fel bod y cysylltiad yn gyrru'r sychwyr trwy symudiad ysgubol llawn ar draws y ffenestr flaen pan gaiff ei ddefnyddio.

Er bod y sychwyr windshield mewn llawer o gerbydau yn ysgubo yn ôl ac ymlaen ar draws y windshield, nid yw'r modur sychwr windshield nodweddiadol yn gweithio yn ôl ac ymlaen, yn hytrach mae'n gweithredu trwy nyddu'n barhaus fel modur gefnogwr.Mae tab bach neu fraich gyswllt yn glynu wrth ganolbwynt gyriant y modur sychwr ar un pen ac i'r cydosod cysylltedd sychwyr yn y pen arall.Daw cynnig yn ôl ac ymlaen y breichiau sychwr o'r cynulliad cyswllt wiper yn symud i un cyfeiriad pan fydd y tab ar ben y canolbwynt gyrru, ac i'r cyfeiriad arall pan fydd y tab ar waelod y canolbwynt gyriant.Mae hyn yn debyg i wylio'r ail law ar gloc yn ymddangos fel pe bai'n symud i'r dde pan yn y safle 12 o'r gloch ac i'r chwith pan yn y safle chwech o'r gloch.

Mae rhybedion a llwyni neilon wedi'u gosod yn llac yn gwneud y gallu i gylchdroi a cholynu'r gwahanol adrannau o'r cydosod cysylltedd sychwyr.Mae rhybedion yn dal y darnau o gysylltiad gyda'i gilydd, tra bod y llwyni neilon yn darparu cydran dawel a chlustogedig tebyg i glud i'r breichiau cyswllt.Mae'r cydosodiad cyswllt sychwyr nodweddiadol wedi'i gynllunio i fod yn fwy na'r car cyffredin.Mewn rhai cymwysiadau, mae'r cysylltiad wedi'i gysylltu'n barhaol â thyrau colyn y sychwr.Mae hyn yn gorchymyn ailosod y ddau dŵr sychwr pan fo diffyg yn y cysylltiad sychwr.

Yn fwyaf cyffredin, mae'r cysylltiad o dan gowl y cerbyd.Mae hyn yn amddiffyn y mecanwaith rhag dod i gysylltiad â'r elfennau ac yn darparu gweithrediad tawel pan gaiff ei ddefnyddio.Y ffaith nad yw'r cysylltiad yn cael ei weld yn y rhan fwyaf o gerbydau yw'r rheswm mai sain clonc neu wichian yw'r math o signal sy'n hawdd ei ganfod a allai fod yn broblem gyda'r cydosod cysylltu.Bydd gan y rhan fwyaf o gerbydau banel symudadwy neu ardal wedi'i sgrinio a fydd yn caniatáu mynediad i'r cyswllt a'r modur sychwr.Ar rai cerbydau mwy ac ehangach, gall y cydosod cyswllt gynnwys cynhalydd yng nghanol yr ardal cowls sy'n cynnal y cysylltiad rhag sagio neu droelli pan gaiff ei ddefnyddio.

Pâr o: 8143704 8191759 Ar gyfer cysylltedd sychwr tryciau Volvo RHD

Nesaf: Modur sychwr Rhannau Tryc Ewropeaidd o Ansawdd Uchel 1922234,1943657 Ar gyfer Scania